HONDA CIVIC 2019 ESTREIA COM VISUAL RENOVADO E TECNOLOGIAS SEMI-AUTÔNOMAS QUE DEVEM SER INCORPORADAS NO BRASIL

Sedã ganhou retoques leves no visual e vários recursos modernos, como assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

HONDA CIVIC 2019 GANHOU NOVO PARA-CHOQUES E GRADE PRETA (FOTO: DIVULGAÇÃO)

A Honda divulgou nesta terça-feira (25) novas imagens e detalhes da linha 2019 do Civic para o mercado norte-americano. O sedã médio foi levemente redesenhado e muda pouco em estilo, com destaque para a dianteira, que exibe novo para-choques e grade com acabamento em preto brilhante em vez de cromado.

A plástica, porém, é discreta e o novo Civic evoluí mais no aspecto eletrônico. O modelo finalmente passa a trazer recursos eletrônicos mais modernos e sofisticados, que outros rivais já oferecem e o Honda devia. O pacote “Sensing”, que passa a ser padrão em toda a linha do sedã e do cupê, agrega vários sistemas de condução semi-autônoma.

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

TRASEIRA NÃO MUDOU E MANTÉM LANTERNAS EM BUMERANGUE (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Passam a ser de série no sedã o assistente de permanência em faixa (esterça o volante sozinho e mantém o veículo centralizado na faixa de rodagem), alerta de colisão frontal com sistema de frenagem automática de emergência (freia sozinho com carga parcial e total), controle de cruzeiro adaptativo (acelera e freia sozinho acompanhando o veículo que vai à frente) e o sistema de frenagem pós-colisão (ajuda o motorista a recuperar a direção após um acidente, minimizando as chances de uma segunda batida).

O sedã médio também passa a contar com controle automático do farol alto. A lista de equipamentos preserva os demais recursos que já eram de fábrica no modelo — como os seis airbags, incluindo bolsas laterais de cortina, o ABS com EBD para os freios e os controles eletrônicos de estabilidade e de tração.

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

SEDÃ NÃO RECEBEU MUDANÇAS MECÂNICAS (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Uma novidade para os norte-americanos é a oferta da versão Sport, que já existe no Brasil. Esta tem detalhes externos e internos que a diferenciam dos modelos convencionais, com destaque para a iluminação vermelha da cabine, incluindo o painel de instrumentos. A mecânica (nas versões LX e Sport) combina o motor 2.0 aspirado a gasolina (160 cv) e câmbio manual de seis marchas ou a transmissão automática CVT.

A partir da versão intermediária EX, o Civic passa a trazer o pequeno e moderno motor 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros (176 cv). Este é sempre acoplado à caixa CVT com marchas virtuais e borboletas no volante.

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

INTERIOR TAMBÉM PRESERVA O DESIGN ATUAL (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

MULTIMÍDIA AGORA CONTA COM BOTÕES FÍSICOS (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Outra atualização interessante está na cabine. A central multimídia passa a ter botões físicos para acessar funções e ajustar o volume. Além disso, o pareamento via Bluetooth ficou mais simples, algo que os modelos brasileiros ainda precisam evoluir.

A linha 2019 do Honda Civic chega às lojas norte-americanas em outubro e as mesmas mudanças devem ser aplicadas ao sedã nacional em 2019. No Brasil, o Civic de décima geração estreou em agosto de 2016. Mas mesmo com apenas dois anos de mercado, a atualização será importantíssima, uma vez que o arquirrival Toyota Corolla ganhará nova geração até 2020, e o Volkswagen Jetta acaba de ser totalmente renovado.

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

VOLANTE E INSTRUMENTOS TAMBÉM SEGUEM IGUAIS (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

HONDA CIVIC 2019 ESTREIA EM OUTUBRO NOS EUA (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Honda Civic 2019 (Foto: Divulgação)

SEDÃ SÓ DEVE SER ATUALIZADO NO BRASIL EM 2019 (FOTO: DIVULGAÇÃO)Por AutoEsporte

Denilson Alves

Editor do Portal Nosso Goiás

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