A transição para um carro elétrico envolve uma das maiores e mais positivas mudanças de hábito para um motorista: dizer adeus ao posto de gasolina. No lugar, entra a praticidade de “abastecer” o carro em casa, no trabalho ou em um shopping.
Mas com essa nova rotina, surge a dúvida mais comum entre os novos e futuros proprietários: afinal, quanto tempo demora para carregar um carro elétrico?
A verdade é que não existe uma única resposta. O tempo de recarga pode variar de menos de 30 minutos a mais de um dia inteiro. Essa duração depende de uma combinação de fatores, como o tipo de carregador utilizado, o tamanho da bateria do seu carro e o quão descarregada ela está.
Para desmistificar o processo e te ajudar a planejar suas recargas em qualquer cenário, preparamos este guia completo que explicará tudo o que você precisa saber.
Os 3 fatores que definem o tempo de recarga
Para entender quanto tempo um carro elétrico demora para carregar, você precisa conhecer os três pilares que determinam essa velocidade.
- Potência do carregador (em kW): este é o fator mais importante. Pense na potência do carregador (medida em quilowatts, kW) como a vazão de uma bomba de combustível. Quanto maior a potência, mais “energia” ele consegue enviar para a bateria em menos tempo.
- Capacidade da bateria do carro (em kWh): a bateria é o “tanque” do carro elétrico, e sua capacidade é medida em quilowatt-hora (kWh). Assim como um tanque de combustível maior leva mais tempo para encher, uma bateria de maior capacidade naturalmente precisará de mais tempo na tomada.
- Nível de carga inicial e final: carregar uma bateria não é um processo linear. A recarga é muito mais rápida quando a bateria está com níveis mais baixos (por exemplo, de 20% a 80%). Acima de 80%, o sistema de gerenciamento da bateria (BMS) reduz a velocidade de recarga para proteger as células e garantir sua longevidade. Por isso, carregar os últimos 20% pode levar quase o mesmo tempo que carregar de 20% a 80%.
Os tipos de carregadores e seus tempos de recarga
Existem diferentes “velocidades” de recarga, dependendo do tipo de carregador.
Carga lenta (AC): a recarga doméstica
É a recarga feita em corrente alternada (AC), a mesma da nossa casa.
- Carregador portátil (até 3 kW): é o carregador de emergência que geralmente vem com o carro e pode ser ligado em uma tomada comum (aterrada e de 20A). A recarga é extremamente lenta, podendo levar de 20 a 40 horas para uma carga completa. É uma solução para emergências, não para o uso diário.
- Wallbox (3,7 kW a 22 kW): esta é a solução ideal para residências e condomínios. É um carregador de parede que oferece muito mais velocidade e segurança. Com um Wallbox, a recarga completa geralmente leva de 4 a 12 horas, sendo perfeito para a recarga noturna, enquanto você dorme.
Carga rápida e ultrarrápida (DC): a recarga em “postos”
Essa é a recarga feita em corrente contínua (DC), encontrada em eletropostos. Então, quanto tempo demora para carregar um carro elétrico no posto? A resposta é: muito pouco.
- Carregador rápido (DC – 50 kW a 150 kW): são os mais comuns em shoppings, supermercados e eletropostos urbanos. Eles são capazes de carregar a bateria de 20% a 80% em cerca de 30 a 50 minutos.
- Carregador ultrarrápido (DC – acima de 150 kW): encontrados principalmente em rodovias e estações de alta performance, são projetados para paradas de viagem. Conseguem levar a bateria de 20% a 80% em impressionantes 15 a 30 minutos.
Tempo de recarga: exemplos práticos
Para facilitar a compreensão, criamos uma tabela com estimativas de tempo de recarga para alguns dos carros elétricos mais populares no Brasil.
| Modelo do carro (capacidade da bateria) | Wallbox 7,4 kW (0-100%) | Carregador rápido 50 kW (20-80%) | Carregador ultrarrápido 150 kW (20-80%) |
| BYD Dolphin Mini (38 kWh) | ~ 5h 10min | ~ 35 min | ~ 20 min |
| BYD Dolphin (44,9 kWh) | ~ 6h | ~ 40 min | ~ 25 min |
| GWM Ora 03 (48 kWh) | ~ 6h 30min | ~ 45 min | ~ 28 min |
| Volvo XC40 (78 kWh) | ~ 10h 30min | ~ 1h 10min | ~ 35 min |
(Os tempos são aproximados e podem variar ligeiramente.)
Perguntas Frequentes sobre a recarga de carros elétricos
Planejar suas paradas é essencial. Entender quanto tempo demora para carregar um carro elétrico ajuda a otimizar sua rotina e garantir que você nunca fique na mão.
- Quanto custa para carregar um carro elétrico no posto?
O custo varia. Muitos shoppings e supermercados oferecem a recarga como cortesia. Já nos eletropostos pagos, a cobrança é por kWh consumido, com valores que geralmente variam de R$1,50 a R$2,50 por kWh. Para se ter uma ideia, uma recarga de 30 kWh (que pode render mais de 200 km de autonomia) custaria entre R$45 e R$75 — um valor muito inferior ao de um tanque de gasolina.
- A bateria precisa chegar a 0% para recarregar?
Não, o ideal é que isso não aconteça. As baterias de lítio dos carros elétricos não têm o “efeito memória” das baterias antigas. A recomendação dos especialistas para preservar a vida útil da bateria é, no dia a dia, mantê-la na faixa de 20% a 80%. Deixe para carregar até 100% apenas quando for fazer uma viagem longa e precisar da autonomia máxima.
- O tempo de recarga é o mesmo no frio e no calor?
A temperatura ambiente afeta a recarga. Em climas muito frios, a bateria pode levar um pouco mais de tempo para carregar, pois o sistema primeiro precisa usar parte da energia para aquecê-la até uma temperatura ideal e segura para receber a carga.
- E quanto tempo leva para carregar um carro elétrico BYD?
Como vimos na tabela, o tempo de recarga de um carro da BYD, como o popular Dolphin, é bastante flexível. Em casa, com um Wallbox, você pode fazer uma carga completa durante a noite (cerca de 6 horas). Já em uma viagem, uma parada estratégica de cerca de 40 minutos em um carregador rápido é suficiente para recuperar a maior parte da autonomia e seguir o trajeto com tranquilidade.
Caso também tenha a dúvida de qual é o valor para carregar um carro elétrico, confira este vídeo que separamos para você!
Como planejar suas recargas no dia a dia e em viagens
- Uso urbano: A estratégia mais eficiente é a recarga noturna em casa com um Wallbox. Você chega, conecta o carro e, na manhã seguinte, ele está com a “bateria cheia” para mais um dia, com um custo muito baixo.
- Viagens: O segredo é o planejamento. Antes de pegar a estrada, use aplicativos como o PlugShare ou o Tupinambá para mapear os carregadores rápidos (DC) no seu trajeto. A estratégia de viagem não é carregar de 0% a 100%, mas sim fazer paradas mais curtas (de 20 a 40 minutos) para carregar de 20% a 80%, que é a faixa de recarga mais rápida, enquanto você aproveita para tomar um café ou esticar as pernas.
Conclusão
O tempo para carregar um carro elétrico é muito mais flexível do que se imagina e se adapta perfeitamente à rotina do motorista. A recarga lenta e barata em casa resolve 99% das necessidades diárias, enquanto a rede de carregadores rápidos em “postos” e rodovias torna as viagens longas totalmente viáveis.
Com um pouco de planejamento e o uso das ferramentas certas, a recarga deixa de ser uma preocupação e se torna apenas mais uma das grandes vantagens da mobilidade elétrica: prática, econômica e inteligente.
Alinhada com a inovação e tendência da eletrificação, a Moura já está desenvolvendo suas próprias tecnologias de baterias para carros elétricos, com o objetivo de oferecer ao mercado nacional soluções de alta performance, segurança e confiabilidade.
Conteúdo produzido por moura.com.br
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